Para responder a la pregunta ¿qué aceite es mejor monogrado o multigrado? Necesitamos ver los siguientes puntos: nivel de viscocidad, la temperatura del lugar donde vives, el tipo de motor y aceite que requiere, y si ¿los dos tipos de aceite le sirven a tu motor?

Lo importante

Seguramente sabes la importancia que tiene el aceite para el motor, ya que el aceite es como la sangre para el carro. Su función es lubricar las piezas que tienen un movimiento y evitar mediante la viscosidad del aceite, que estas choquen, se desgasten y pierdan funcionamiento generando problemas en tu motor, por eso debemos entender las diferencias entre el aceite monogrado y el aceite multigrado.

La principal razón en la que nos basamos para escoger el aceite indicado es por su composición química o en palabras practicas su nivel de viscosidad, ya que cada motor requiere un aceite específico, por eso lo primero es leer el manual de tu vehículo, para seguir la recomendación del fabricante.

Aceite monogrado

El aceite monogrado tiene un solo nivel de viscosidad, por eso su nombre. Lo primero que entendemos es que son aceites limitados, este tipo de aceite se usa en lugares donde la temperatura es constante a lo largo del año, por eso en su envase aparecerá la temperatura en la que debe funcionar, ejemplo, uno para temperaturas calientes o de verano puede ser SAE 40, mientras que para temperaturas más bajas o frías puede ser un SAE 10.

En conclusión este tipo de aceite por su funcionalidad específica y limitada, sirve para motores que primero, puedan usarlo, (recordemos que depende de las sugerencias de fábrica) y segundo que cumpla las temperaturas de uso ya que depende de las temperaturas en las que el motor se vea expuesto. Por esta razón este tipo de aceites ya casi no se usan, y porque los nuevos motores prácticamente no lo necesitan.

Aceite multigrado

El aceite multigrado, como su nombre lo indica funciona en diferentes niveles de viscosidad y son dos, uno para el arranque en frio y otro para cuando está en marcha el motor. En la actualidad es más usado a comparación del aceite monogrado, ya que por sus beneficios de utilidad ofrece mejor rendimiento al motor y sus piezas, por ejemplo el aceite 10W- 40 sirve para unas temperaturas ambientes por su viscosidad baja, que es 10W (Winter – invierno) y para cuando el motor este en función o caliente su temperatura es el segundo número 40.

Esperamo haber respondido tu pregunta de ¿Qué aceite es mejor monogrado o multigrado?

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Gracias por leer.


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